¿Hasta cuándo el Periférico será seguro? Inician análisis para restringir camiones pesados

¿Hasta cuándo el Periférico será seguro? Inician análisis para restringir camiones pesados

Después de años de accidentes, sustos y reclamos ciudadanos, finalmente el Congreso del Estado abrió la discusión sobre la circulación de camiones de carga pesada por el Periférico de la Juventud, una de las avenidas más transitadas y peligrosas de la capital.

Este viernes se instalaron las comisiones unidas de Obras y Servicios Públicos, y Seguridad y Protección Civil, que darán seguimiento a la iniciativa presentada por la diputada de Morena, María Antonieta Pérez Reyes, para regular con mayor firmeza el paso de vehículos de gran tonelaje en esa vialidad.

“Hoy por hoy, el Periférico de la Juventud representa un riesgo constante. Camiones pesados y autos circulan a gran velocidad sin reglas claras ni vigilancia suficiente”, advirtió la legisladora.

¿Por qué importa esto?

Porque se trata de una vía que usan miles de familias todos los días: para llevar a los hijos a la escuela, para ir al trabajo o simplemente para moverse dentro de la ciudad.

Y la convivencia entre tráileres, plataformas, pipas y vehículos particulares ha provocado accidentes de alto impacto.

Uno de los casos más recientes fue el de una plataforma cargada de alfalfa que volcó e impactó contra varias pipas y autos, causando caos y cuantiosos daños materiales.

Por suerte, no hubo víctimas mortales, pero la pregunta sigue en el aire: ¿y si hubiera pasado en hora pico?

¿Qué dice la ley y qué está fallando?

Aunque la Ley de Movilidad y Tránsito establece horarios específicos para el paso de camiones pesados, la realidad es que pocos los conocen, nadie los difunde y menos los hacen cumplir.

El resultado es una anarquía vial que pone en peligro a todos.

“Esta iniciativa no busca ir contra los empresarios ni el transporte, sino garantizar la seguridad de los ciudadanos”, recalcó Pérez Reyes.

Lo que vieneLa próxima semana se formalizará la mesa de análisis, donde participarán autoridades de tránsito, diputados y expertos en movilidad.

La meta es clara: encontrar una solución efectiva que regule el tránsito pesado sin afectar la actividad económica, pero priorizando la vida y la integridad de quienes usan esta vialidad a diario.

Además, la diputada anticipó que esta discusión podría abrirse a otras ciudades como Ciudad Juárez, donde el tráfico de vehículos pesados también representa un problema cotidiano.