“Me parece muy sospechoso”: Brenda Ríos cuestiona arranque y costo de la Poniente 5
La diputada local de Morena, Brenda Ríos, cuestionó el proyecto de la Poniente 5 y particularmente la decisión de iniciar la obra en un tramo específico de la zona de cantera, al considerar que existe poca claridad sobre el proyecto integral y el destino del crédito aprobado para su arranque.
En entrevista, la legisladora señaló que desde hace tiempo el proyecto ha estado rodeado de opacidad y falta de información clara hacia la ciudadanía.
“Este tema de Poniente 5 siempre ha tenido mucha opacidad. Nunca nos han podido explicar realmente cómo es”, expresó.
Ríos indicó que, aunque constantemente se anuncian nuevos detalles sobre la obra, hasta ahora no existe una explicación completa sobre cómo estaría conformado el corredor vial ni las razones por las cuales la construcción iniciaría en ese punto específico.
La diputada recordó que el proyecto originalmente contempla conectar desde la zona de la salida a Cuauhtémoc hasta otro extremo de la ciudad, pero cuestionó que el arranque no se realice desde alguno de los extremos del corredor.
“Lo que a mí no me queda claro es por qué empezarlo en un tramo que cuesta 150 millones por 3 kilómetros y medio y que extrañamente es un tramo en la cantera”, declaró.
Asimismo, dijo que entre ciudadanos comienzan a surgir dudas sobre posibles intereses detrás de la selección de ese tramo.
“Todos los ciudadanos nos preguntamos lo mismo. ¿Habrá intereses de algún tipo, de algún grupo? Tal vez, no lo sé, pero me parece muy sospechoso”, afirmó.
Brenda Ríos adelantó que, en caso de que el crédito o documentación relacionada con el proyecto llegue al Congreso del Estado, la bancada de Morena solicitará mayor información sobre los costos, la planeación y la logística de construcción de la obra.
La legisladora también criticó las condiciones actuales de infraestructura y movilidad en la ciudad, señalando que Chihuahua enfrenta problemas graves derivados de obras deficientes y falta de planeación.
“Han estado haciendo poca obra, muy poca obra, y la obra que se ha hecho se ha hecho cara y se ha hecho mal”, sostuvo.
Finalmente, señaló que aunque la Poniente 5 podría representar un proyecto importante para la ciudad, su ejecución debe realizarse con cuidado y transparencia desde el inicio.
“Tenemos que cuidar muy bien cómo inicia, tenemos que cuidar muy bien cuánto cuesta y tenemos que cuidar que empiece como debe de empezar, porque lo que empieza bien regularmente termina bien, pero lo que empieza mal puede terminar mal”, concluyó.