Pretende Gobierno mejorar el sistema de transporte

Avances y desafíos en la modernización del transporte público en Chihuahua: ¿hacia un sistema BRT integral?

La reciente propuesta del Gobierno del Estado para implementar un sistema de transporte Bus Rapid Transit (BRT) en Chihuahua capital, que contempla 13 rutas troncales, ha generado expectativas y cuestionamientos sobre su viabilidad y eficacia. El secretario de Gobierno, Santiago de la Peña Grajeda, ha destacado la necesidad de realizar estudios técnicos para evaluar la factibilidad de este ambicioso proyecto, reconociendo las deficiencias heredadas de administraciones anteriores.

Este plan se presenta como una solución integral para mejorar la movilidad urbana, reduciendo la congestión y ofreciendo alternativas eficientes al transporte privado. Sin embargo, la experiencia de Ciudad Juárez, donde se han implementado tres líneas del sistema JuárezBus, muestra que, aunque se han logrado avances significativos, persisten retos en términos de cobertura y eficiencia. La gobernadora Maru Campos inauguró recientemente la línea BRT-1 en Juárez, completando así las tres líneas proyectadas y demostrando el compromiso gubernamental con la modernización del transporte público. 

En Chihuahua capital, la situación es compleja. A pesar de los esfuerzos por modernizar las unidades del sistema Bowí, con una renovación del 96% en su parque vehicular, el alcalde Marco Bonilla ha expresado que aún no se ha alcanzado una modernización completa del servicio. Ha subrayado la necesidad de fortalecer el transporte público con más rutas troncales antes de considerar medidas restrictivas como el programa “Hoy no circula”. 

Además, el Plan de Movilidad Urbana 2040, diseñado en 2016, sigue sin materializarse plenamente. Proyectos clave, como la construcción de la Vía Poniente 5 de 20.8 km y la prolongación de la Avenida Teófilo Borunda, permanecen detenidos. La actual administración ha priorizado otras obras, citando limitaciones de recursos y la falta de fondos estatales y federales. 

La implementación de un sistema BRT en Chihuahua capital requiere una planificación meticulosa, estudios de factibilidad y una inversión significativa. Es esencial que las autoridades consideren las lecciones aprendidas en otras ciudades del estado, como Juárez, y aborden los desafíos específicos de la capital. La colaboración entre los distintos niveles de gobierno y la participación ciudadana serán fundamentales para transformar el transporte público en una alternativa eficiente y sostenible para los chihuahuenses