Morena aún no define si impugnará crédito para Poniente 5 y sostiene que obra no requiere deuda
El coordinador de la bancada de Morena en el Congreso del Estado, Cuauhtémoc Estrada Sotelo, afirmó que la fracción legislativa todavía no determina si recurrirá a alguna vía legal en caso de que se apruebe el crédito solicitado por el Ayuntamiento de Chihuahua para el proyecto Poniente 5.
Estrada señaló que, en caso de que el PAN y sus aliados avalen la contratación de deuda, primero tendría que analizarse al interior de la bancada morenista si existe algún recurso que presentar.
“No lo hemos determinado. Me parece que sería un tema que tendría que analizar primero la bancada, no me atrevería a decirlo porque no lo hemos determinado como bancada”, expresó.
El legislador cuestionó que se dé por hecho que únicamente los 11 diputados de Morena están en contra del financiamiento, al señalar que la postura final de cada legislador se conocerá hasta el momento de la votación.
“¿Por qué piensan que solo los de Morena no estamos de acuerdo con la deuda? Habría que preguntarle a todas las diputadas y diputados que no son de Morena si están de acuerdo con la deuda”, comentó.
Estrada respondió a los señalamientos del coordinador panista Alfredo Chávez, quien afirmó que buscarían los votos necesarios para aprobar el proyecto e incluso acercarse a la bancada de Morena, pero también criticó a dicho partido.
“Hay una contradicción inmediata. Dice: ‘vamos a buscar la bancada de Morena’, pero avanza un segundo y dice: ‘Morena todo lo que toca lo destruye’”, señaló.
El diputado morenista insistió en que el argumento de su bancada no es estar en contra de la obra, sino de que se utilice deuda para financiarla.
“Si analiza toda la información que nosotros tenemos, se va a dar cuenta que lo que está pidiendo el alcalde no es necesario; que la obra se puede realizar, que no requiere la deuda”, afirmó.
Sobre los argumentos del Ayuntamiento respecto a que Poniente 5 ayudará a reducir el tráfico pesado y mejorar la movilidad, Estrada indicó que corresponde al alcalde Marco Bonilla explicar los beneficios específicos del proyecto.
Sin embargo, sostuvo que desde su perspectiva una política integral de transporte público sería una alternativa más eficiente que continuar ampliando vialidades para atender el crecimiento vehicular.
“Yo creo que funciona mejor un sistema integral de transporte público, digno y eficiente, que hacer una serie de carreteras para ver con cuántos vehículos más se llenan”, comentó.
Estrada reconoció que existe un sector de la población que respalda la construcción de la obra, por lo que reiteró que la discusión para Morena no está centrada en impedir el proyecto, sino en evitar que se adquiera una nueva deuda.
“Hay que realizar la obra. Lo único que nosotros decimos es: no es necesaria la deuda”, concluyó.