Poniente 5 debe iniciar cuanto antes por saturación del Periférico de la Juventud: René Chavira
El presidente municipal de Chihuahua, René Chavira, señaló que el proyecto Poniente 5 debe comenzar cuanto antes ante la saturación que empieza a registrar el Periférico de la Juventud, particularmente durante las horas de mayor circulación.
“La solución, sin duda, es el Poniente 5”, afirmó al ser cuestionado sobre los accidentes y las afectaciones al tráfico que se presentan en el Periférico, principalmente en las horas pico.
Respecto a las críticas por iniciar el proyecto en una zona ubicada aproximadamente a la mitad del trazo, Chavira explicó que se eligió el tramo que presenta mayores condiciones para comenzar los trabajos.
Detalló que uno de los criterios fue que en esa zona existe un menor número de propietarios con los cuales se tendría que negociar. Además, indicó que hasta el momento han recibido únicamente donaciones de terrenos.
Otro factor, explicó, es la topografía, ya que al encontrarse cerca de una zona serrana se requiere un tramo con menor dificultad para desarrollar la obra.
También señaló que por esa zona atraviesa una línea de alta tensión de la Comisión Federal de Electricidad, que ya cuenta con un derecho de vía, lo que permitiría comenzar con los carriles centrales utilizando un área que ya se encuentra afectada y reducir la intervención en propiedades privadas.
Chavira agregó que el estudio realizado por el Instituto de Planeación Integral del Municipio (IMPLAN) permitió identificar las zonas con mayor concentración de población y vehículos, por lo que el proyecto está siendo dividido en circuitos con el objetivo de desfogar y encauzar al mayor número de vehículos y aprovechar el impacto de la obra.
Explicó que, en caso de no aprobarse el crédito solicitado para el proyecto, únicamente podrían construir una sección, mientras que con la aprobación de los recursos se podría avanzar en más tramos.
El alcalde sostuvo que los trabajos deben comenzar ahora, debido a que se trata de una obra que la población ha solicitado durante sus recorridos y que, ante las condiciones actuales de circulación, se requiere a la brevedad.
Sobre la comunicación con los diputados que se han manifestado en contra del proyecto, afirmó que el Municipio mantiene la disposición de dialogar con todos los legisladores, tanto quienes respaldan la obra como quienes la cuestionan.
Recordó que el Poniente 5 está contemplado en el Plan de Desarrollo Urbano desde hace aproximadamente 25 años y que durante ese tiempo no se había considerado urgente debido a que el Periférico de la Juventud tenía capacidad para atender la circulación.
Sin embargo, señaló que actualmente esa vialidad comienza a saturarse y que quienes la utilizan pueden observar las complicaciones que se presentan, especialmente cuando ocurre algún accidente durante las horas pico.
Ante este escenario, reiteró que el Poniente 5 representa la solución para atender la problemática de movilidad.